ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO Y MANIOBRA

TAPÓN DE LLENADO CON CESTILLO

PRODUCTOS COMPONENTES PARA OLEODINÁMICA TAPONES METÁLICOS TAPÓN DE LLENADO CON CESTILLO

480016TAPÓN DE LLENADO CON CESTILLO FSB

Código	Modelo	Flujo de aire	A	B	C	D
48001605000	FSB/05	120 Lt/min	46,5	44	65	27,5
48001625000	FSB/25 (L)	600 Lt/min	80	58,5	78,5	49
48001625200	FSB/25SD	600 Lt/min	80	55	105	38
48001625100	FSB/25BM	600 Lt/min	80	55	101	38

Tapa ventilada de acero cromado.
Elemento filtrante de poliuretano 40 micrones, (10 micrones disponible bajo pedido).
Montaje por brida con 3 ó 6 tornillos de M5.
Tapón con conexión de bayoneta.
La versión FSB/25SD se fabrica sin agujeros y preparada para soldar a la superficie del tanque.
Colador metálico estándar de 800 micras de grado de filtración, extraible en el modelo FSB/25/38.
La carcasa de aluminio fundido resistente (modelo FSB/BM) esta previsto para montaje lateral en el tanque.
Anillo de empaque plano realizado en corcho impregnado de caucho o, sobre pedido en caucho sintético NBR.
Disponible bajo consulta modelo FSB/25/L con cierre de seguridad.
Flujo de aire hasta 950 Lt/min.
Ficha Técnica (PDF)

480016 P5TAPÓN DE LLENADO PRESURIZADO CON CESTILLO FSB

Ref.	Descripción
1	Tapa cromada
2	Filtro de poliuretano de 40µ
3	Válvula de seguridad 0,35Bar/5 PSI
4	Agujeros respiradores
5	Junta plana NBR de 2,6mm
6	Junta interna NBR de 24x30x5mm
7	Tapón cincado con conexión de bayoneta
8	Juntas NBR para la brida de 84x1,8mm
9	Cestillo cincado
10	Cadena cincada
11	Tornillos cincados

Tapa de ventilación de llenado a presión, fabricada en acero cromado, está equipada con un filtro de aire de 40 micrones y un doble sistema de válvula presurizado que permite mantener una presión constante en el tanque.
Cuando el nivel del líquido cae, el aire ingresa al depósito a través la válvula de succión y el filtro de aire. Cuando el nivel sube, el aumento de presión creado está regulado por la válvula de seguridad (establecido en 0,35 Bar / 5 PSI) permitiendo que el flujo de aire salga del tanque sólo una vez que se alcanza esa presión.
Este sistema de presurización reduce el volumen de aire permitido en el depósito, y en consecuencia reduce la entrada de impurezas en el aceite, manteniendo limpio el fluido.
En última instancia, esto ayudará al correcto funcionamiento del sistema hidráulico.
Se recomienda el uso de estos tapones para sistemas que trabajen en entornos extremadamente polvorientos y aplicaciones móviles donde la prevención de fugas es un necesidad.
Base, brida montada con 6 tornillos. Suministrado con junta de goma y tornillos de fijación M5.
Evitar el contacto con el agua.
Ficha Técnica (PDF)